Elegir el barniz adecuado para su barco
Publicado: Diciembre 22, 2022
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Etiquetas: yate, embarcacion, diy, cuidarbarco, barco

Existen diferentes tipos de barnices para embarcaciones en el mercado, y puede resultar confuso saber cuál se debe utilizar. Nuestra práctica guía lo desglosará todo y le ayudará a elegir el barniz adecuado para usted.

¿Por qué debo barnizar mi madera?

La madera es un material natural, por lo que la exposición a la humedad, los rayos UV y la contaminación la deterioran inevitablemente. El barnizado de la madera crea una barrera contra estos elementos, además de proporcionarle una bella estética y facilitar su limpieza.

¿Qué barniz para barcos debo utilizar?

Hay tres tipos diferentes de barnices para barcos:

Barniz para barcos con aceite de Tung

Es lo que algunos denominan el barniz "de toda la vida" para su embarcación. La base del barniz de Tung está compuesta de aceites naturales, generalmente de Tung, pero a veces también de aceites de linaza. Esta base de aceite se mezcla con otros componentes, como disolventes, resinas y  protectores contra los rayos UV.

Este tipo de barnices suelen ser flexibles y protegen la madera del agua, las manchas y la abrasión. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este tipo de barnices siempre, cuando secan, se vuelven rígidos y calcáreos, lo que provoca que acaben agrietándose sobre la superficie. Obviamente, esto no es lo ideal, ya que no sólo habrá perdido tiempo y esfuerzo en barnizar su barco, sino que tendrá una madera vulnerable y expuesta a los elementos.Desde entonces, han aparecido en el mercado otros tipos de barnices que proporcionan un acabado igual de bueno, pero con un resultado más duradero.

Barniz Mono-componente de Poliuretano para barcos

Como se ha mencionado anteriormente, los barnices de poliuretano de un componente ofrecen un resultado tan bueno como el aceite de Tung y otorgan la misma protección, pero estos son mucho más resistentes. Debido a su resistencia, este tipo de barniz se utiliza a menudo para otras situaciones como los suelos de madera de interior, mobiliario, etc.

Sin embargo, hay que tener en cuenta que, debido a su mayor rigidez, no se recomienda su uso en zonas de madera muy flexibles y expuestas, como mástiles, regalas..., ya que pueden agrietarse fácilmente debido a la falta de elasticidad.

Barniz Bi-componente de Poliuretano para barcos

El sistema de barniz Bi-Componente de poliuretano consta de 2 productos que deben mezclarse entre sí. Este tipo de barniz es extremadamente resistente, por lo que también ofrece una muy buena protección contra la humedad y los daños causados por los rayos UV. Es una buena solución para proteger las zonas propensas a sufrir daños y fricciones.

Sin embargo, este tipo de barniz también tiene algunos defectos. Al igual que el barniz de un solo componente, este tiene el inconveniente de ser demasiado rígido para algunas zonas de la embarcación (por ejemplo, los mástiles) e inevitablemente se agrieta cuando la madera se mueve, dejándola expuesta a los elementos y en peligro de sufrir daños.

 

Solución de barniz para barcos de Owatrol

Owatrol ofrece un sistema de 2 pasos con Deks Olje D1 y Deks Olje D2.

D1 y D2

Deks Olje D1 es un aceite para maderas duras altamente saturador, con un acabado mate natural perfecto para su uso tanto por encima como por debajo de la línea de flotación. Expulsa la humedad y el aire del interior de la madera y llena los poros de aceite. Esto enriquece y estabiliza la madera para proporcionar una protección duradera.

Una vez aplicado Deks Olje D1, la madera ya está protegida, pudiendo dejar este tratamiento como acabado, sobre todo en superficies horizontales selladas con siliconas de PU (tarimas y cubiertas de TEKA), donde no está recomendada la aplicación de acabados tipo barniz, o bien si lo desea puede aplicar sobre D1 el acabado brillante Deks Olje D2.

Deks Olje D2 es un acabado resistente, flexible, de alto brillo y duradero. A diferencia de los barnices tradicionales para barcos, la flexibilidad de D2 permite que no se agriete ni se ampolle. Esto hace que sea perfecto para su uso en cualquier parte no transitable de su barco. Y lo que es mejor, no es necesario lijar entre capas, y con un mantenimiento sencillo sin decapados ni lijados.

Deks Olje D1 and D2 on a piece of wood

La diferencia entre Deks Olje D1 + Deks Olje D2 y la madera desnuda.

 

Tenga en cuenta:

Deks Olje D2 no debe utilizarse sin haber aplicado antes Deks Olje D1

Deks Olje D2 no debe usarse en áreas sobre las que se camine, ya que se volvería resbaladizo cuando se moje.

 

Conseguir el mejor resultado

Al igual que con todos nuestros productos, la mejor manera de obtener el mejor resultado posible se basa en una buena preparación de la superficie. Tómese el tiempo necesario para preparar adecuadamente la madera antes de la aplicación de los productos de acabado.

Valore un decapado de los antiguos aceites, incrustaciones, agrisamientos y contaminación con nuestros productos de preparación Aquanett, Net-trol y DSP800.

Estos productos permiten llegar a la madera en crudo sin esfuerzo y permitir una protección posterior correcta.

Consulte sus instrucciones de uso y aplicación en nuestra web www.owatrol.com/es 

No olvide utilizar brochas y/o rodillos de alta calidad. 

Lea con detalle las instrucciones de aplicación de los productos antes de su uso.

 

Si tiene algún consejo o sugerencia sobre el cuidado de la madera en embarcaciones, déjelo en los comentarios a continuación. ¡Nos encanta saber de Usted!

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